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我親歷了貴州解放丨邵希達:我打了“兩次淮海戰役”

  • 作者:干江東 李中迪 閔捷 譚支樂 杜延卿 王培
  • 編輯:徐微微
  • 來源:當代先鋒網
  • 發布時間:2019-11-16 11:13:42

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  邵希達,今年93歲,老家河南,是貴州省軍區第二干休所的一名老干部。作為第二野戰軍五兵團16軍46師137團的一名軍醫,他先后參加過平津戰役、淮海戰役、魯西南戰役、渡江戰役、挺進大別山、進軍大西南等多項重大軍事行動。



  作為一名軍醫,哪里有戰斗,哪里有傷員,哪里就會出現邵希達的身影。1946年至1951年間,他榮立師大功兩次、團二等功五次、三等功一次并受到多次嘉獎。在貴州這片土地上,邵希達同樣拋灑了自己的青春熱血。


邵希達年輕時的照片


  時隔70年,如今,已經耄耋之年的邵希達回憶起解放貴州的經歷,依然覺得驚心動魄,“與土匪斗智斗勇仿佛就在昨日?!?/p>


  “當時蔣介石想割據西南再進行反攻,但成都戰役結束后,我們人民解放軍基本消滅了國民黨軍隊,老蔣一看沒戲唱了,就坐飛機逃往臺灣,再也沒回過大陸?!北疽暈源頌煜綠降納巰4錈幌氳?,還有一場更為艱苦卓絕的戰爭在等著他和他的戰友們。


  回貴州,“打第二次淮海戰役”


  國民黨在逃離大陸前,網羅各方勢力,整個西南地區包括地主、軍閥、政客、匪徒和幫會頭目約八十萬人,經訓練后,潛伏各地,形成了大批土匪,打算與人民解放軍進行長期的游擊戰。


剿匪部隊對土匪固守據點發起猛烈攻擊


  當時整個西南一帶匪患成災,猖獗狡猾的土匪極大地威脅到剛建立起來的新中國政權和廣大百姓的生命財產安全。


  根據毛主席和第二野戰軍劉、鄧首長指示,五兵團司令員楊勇、政治委員蘇振華率領所屬十六、十七、十八三個軍挺進貴州,拉開了解放貴州的序幕。


  “當時淮海戰役時期國民黨軍隊就是80萬,后來大西南的土匪也有80萬,所以當時的口號就是要‘打第二次淮海戰役’?!?/p>


  但打這“第二次淮海戰役”的難度卻遠超邵希達的想象。


  貴州是典型的喀斯特地貌,地勢復雜。土匪大多盤踞在山區,占據有利地勢。


  敵在暗,我在明,讓這場戰爭變得困難重重。


  毛廷彥,這個土匪的名字在邵希達心里記了一輩子。因為他的猖狂,也因為他的狡猾。


  原本為國民黨89軍328師工兵營營長的毛廷彥,起義叛變后,當上了匪392部隊總指揮兼黔東北游擊總司令,到處燒殺擄掠,殘害人民,無惡不作,但此人非常熟悉當地地形,解放軍幾次圍捕都被他逃脫。


貴州軍區指戰員向群眾宣傳剿匪政策


  無法無天的毛廷彥不再滿足于“小打小鬧”,慢慢的他把目標放在了當時五兵團司令員楊勇身上。


  “土匪猖狂到什么地步?敢打司令員的車?!?/p>


  1950年,五兵團司令員楊勇從重慶開會回貴州的路上,遭到毛廷彥匪部的襲擊,雙方激戰數小時,解放軍才將土匪擊退。數小時的激戰,司令員的橋車被土匪打成了篩子,但司令員楊勇卻安然無恙。


  原來,當時解放軍的情報人員聽說土匪正在策劃襲擊楊司令,馬上向上級匯報,五兵團參謀長了解到情況后,出了一個主意,讓楊司令不要乘坐轎車,和士兵一起坐大卡車,這樣才確保了司令員楊勇的安全。


  “土匪的目標就是楊司令的車,但土匪做夢也沒想到,轎車是個空車,楊司令人在后面的卡車里,這就叫斗智了,如果不是這樣,楊司令可能也會犧牲?!?/p>


  土匪真敢打司令員的車!這件事在當時像重磅炸彈一樣在軍營里炸開了鍋。為打壓土匪的囂張氣焰,貴州軍區下達命令,命令137團組織一個加強營,專打土匪毛廷彥!


  “活要見人,死要見尸?!?/p>


  當時邵希達擔任衛生隊長,負責醫療救護工作,帶著兩個醫生,一個擔架排,一個衛生班,跟在大部隊后邊,一起參加了這次作戰行動。


  “我們幾千個人,每天分三股,四股去追他,一直捉了一年零三個月才在印江把他抓到?!鄙巰4鎪檔?。


苗族婦女向剿匪部隊報告匪情


  幾千名解放軍捉一個土匪,捉了一年零三個月?


  據邵老回憶,毛廷彥特別狡猾,行蹤飄忽不定,石阡、印江、江口、湄潭都是他的活動地點,連他身邊的人都不知道他在哪兒。最讓人意想不到的是,這個土匪頭子,連晚上睡覺的時候都要在手指上綁兩根香才睡的著。


  原來,為了逃避解放軍的追捕,毛廷彥從不肯在一個地方多待,睡覺的時候,就在兩個手指頭上夾著兩根香,點著了才能睡,兩根香最多燒二十分鐘,等香一點點燒到手了,他感覺到疼,馬上起來換個地方再睡?!暗任頤親詈笞降剿氖焙?,他兩個手指頭都燒爛了?!?/p>


  看貴州,“天嶄變通途”


  邵希達至今仍然清楚記得,當年進入貴州時,所見確實是“天無三日晴,地無三尺平,人無三分銀?!痹諳嫖韉厙炱繢?,剛進貴州就陰雨綿綿,一直到貴定仍然在下雨。山多路陡,即便是在貴陽城,也沒有多少好走的街道,老百姓住的大多都是低矮的茅草屋,穿的都是蓑衣,大冬天沒褲子穿,就用布帶纏著小腿。


  當時貴州的交通落后到什么程度?“汽車靠抬進來!”


  “當時楊勇司令到重慶開會,二野三兵團司令員陳希連將一輛小轎車送給我們使用,但是因為沒有公路,車根本開不進來,最后是靠人力一步一步把車抬進貴陽?!?/p>


  “就是因為交通閉塞,所以貴州才窮,老百姓才窮,自己生產的東西運不出去,外面的物資運不進來,那時候整個貴州省交通特別落后,驢車,馬車是主要的交通工具,很多村里的小娃娃都6、7 歲了,還沒出過自己的村?!?/p>


  而貴州的交通問題也是造成剿匪困難的原因之一。邵希達回憶說:“我們的作戰部隊在前方,沒有好走的路,后方補給部隊很難將物資運進來。尤其時遇到下雨天,補給部隊可以說是寸步難行?!?/p>


銅仁地區松桃縣農會代表向剿匪部隊送錦旗和慰問品


  因為地理位置特殊,加上土匪猖獗,導致運送物資的難度很大。


  “六七月份,我們還穿著棉襖?!?/p>


  邵希達所說的軍裝其實在一二月份的時候就發下來了,但是因為貴州交通不便,加上沿途土匪襲擾,導致夏季的軍裝根本送不到解放軍手中。


  一邊要保持軍容軍紀,一邊是高溫天氣,所以當時的解放軍就只能在棉衣上撕開一個小洞,把里面的棉花一點點拿出來,這樣棉衣就變成了一件單衣。


  時過境遷,今天的貴州已經一改往日舊貌,交通建設成就令人矚目。縣縣通高速公路、農村組組通硬化路,陸上和空中交通格局愈發完善,水運建設也激戰正酣,貴州在西部的交通樞紐地位日益凸顯,再也不是70年前的樣子?!跋衷誑剎壞昧?,到處都是高速路,還有飛機、高鐵,去一趟北京兩千多公里路,也就飛幾個小時?!鄙巰4鎪?,貴州解放以來,交通是發展得最好的,交通起來了,經濟就跟著上來了,老百姓生活就好多了。


臺江人民慰問剿匪部隊


  定貴州,“槍桿子”換成“筆桿子”


  憶往昔,崢嶸歲月稠。剿匪結束后,邵希達在貴州成家,先后任貴陽警備區衛生科科長和后勤部副部長,直至離休。離休后邵希達在老年大學學習書法、詩詞,將“槍桿子”換成了“筆桿子”,出版了記錄著200余首自己創作的詩詞集《軍旅語音》,其中有的詩詞還入選了《中國當代詩詞藝術家大詞典》。


  晚年的邵希達正如自己詩中所說:“敲詩自延齡,傳統誠可貴,夕霞照晚明?!?他們這一代人為新貴州的建設譜寫了壯麗詩篇,他們的名字,也將永遠鐫刻在貴州歷史發展的征程上,永遠閃亮!


  雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。


  回憶過往,邵希達唏噓不已。談起如今的貴州,93歲高齡的他仍不忘對年輕人殷殷囑托:“今天的貴州較解放之初,可謂是翻天覆地。年輕人更要知道今天的好日子來之不易,更要努力奮斗,將貴州建設得更加美好!”


  策劃/干江東 李中迪 閔捷

  文/貴州日報當代融媒體記者 譚支樂

  視頻/杜延卿

  海報/王培

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